AARO “美国西部” UAP 案例结案报告

AARO Report landing 2020s Official link verified

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摘要:本次发布未提供。

来源与分类

Record metadata

记录类型
Report landing
年代
2020s
复核状态
published
发布状态
published

官方来源链接

https://www.aaro.mil/UAP-Cases/UAP-Case-Resolution-Reports/

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引用此记录

All-domain Anomaly Resolution Office (AARO)。《AARO “美国西部” UAP 案例结案报告》。2020s。官方来源：https://www.aaro.mil/UAP-Cases/UAP-Case-Resolution-Reports/。由独立的 UAP Records Archive 编目（非官方或政府来源）：https://uap-archive.org/zh/uap/records/aaro-western-united-states/。

BibTeX

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证据

许可说明(来源层)

AARO content is US Department of Defense work, generally public domain under 17 U.S.C. §105. DoD seal and identity usage is governed by 18 U.S.C. §701 and DoD Directive 5410.20 and is not used by this archive. License treatment for specific linked documents will be assessed before any indexed or monetized release.

档案员注记

Unofficial translation by tool:claude-opus-4-8, last reviewed 2026-05-28. For reference only. The original language is authoritative. Discrepancies, if any, should be resolved against the source document.

AARO 针对“美国西部”案例的结案报告——日期为2023年5月8日。2021年,军方人员报告了位于20,000至40,000英尺、五个等距排列的红外光点,认为其可能侵入受限军事空域。AARO 评估这些光点几乎可以肯定是行驶在既定空中航路上、距传感器最远达300海里的商用飞机。

下方的英文全文系自所链接 PDF 经机器提取,仅供参考;原始文件为权威。本档案馆链接官方来源与一份存档快照,不复制国防部或 AARO 的视觉标识。

全文(机器提取)

Unofficial translation by tool:claude-opus-4-8, last reviewed 2026-05-28. For reference only. The original language is authoritative. Discrepancies, if any, should be resolved against the source document.

<!-- p.1 --> 未分类 全域异常解析办公室 美国国防部 案例：“美国西部” 案例结案 | 2023年5月8日 案例要点 军方人员报告本案，原因是所观察到的 UAP 可能侵入受限空域。这些 UAP 被描述为以相对恒定速度飞行的等距光点。 地点：美国西部军事空域 日期：2021年 高度：介于20,000至40,000英尺 形状：长形点/光点 报告者：军方人员 传感器：红外（IR） 行为：以相对恒定速度飞行的等距光点 案例状态：已解决；这些光点是距传感器最远达300海里的飞机 案例概述 基于多个分析与科学机构对数据的彻底审查，AARO 评估本案中的 UAP 几乎可以肯定是行驶在成熟空中航路上、距平台最远达300海里的商用飞机。 • 军方人员报告看到五个等距光点，认为它们代表对受限军事空域的潜在侵入。 • AARO 的情报与科学技术（S&T）合作伙伴按照 AARO 的分析框架，各自独立得出了相同的结论。 • 这些物体与行驶在不同航路上、距传感器最远达300海里的特定商用飞机高度相关。 情报评估 对物体位置的分析及更多数据的获取使 AARO 得出结论：这些物体距平台的距离远比观察者最初估计的要远。 • UAP 形状的表观变化是传感器振动与自动对焦的结果。 • 对空中交通管制数据的分析表明，这些物体很可能是穿行于该地区主要机场之间已知飞行走廊的商用飞机。 <!-- p.2 --> 科学技术评估 AARO 的 S&T 合作伙伴各自独立得出了相同的结论。 AARO 的 S&T 合作伙伴使用瞄准线（boresight）分析确定这些 UAP 是位于20,000至40,000英尺高度、距离相近的商用飞机。 图1：因传感器振动导致的美国西部 UAP 形状畸变

不确定性 / 局限

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记录状态
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